Laß mal die G-Modelle in Ruhe. Wenn die so schrecklich wären, wären sie nicht so lange gebaut worden. Das waren anfangs Arbeitstiere, sogar bei der Bundeswehr unter der Bezeichnung Wolf im Einsatz. Heute gibt es die sogar "extremgetuned" als Luxusmodell von Brabus, auch Mercedes-AMG bietet ihn meines Wissens an. Sie sind immer noch besser als die ML-Dinger W163 und W164. Letztere sind Pseudo-Geländewagen, während sich die G-Modelle noch überall durchwühlen können. Das können die MLs nicht, ohne sich die schick lackierten Stoßfänger zu zerkratzen. Von der Technik ganz zu schweigen. In Deutschland spielen die G-Modelle eh kaum noch eine Rolle. Die werden meist in Moskau als Begleitfahrzeuge für Bonzen oder in den arabischen Ländern eingesetzt. Also da, wo Korruption noch ehrbar ist.
Edith sagt, dass ich was vergessen habe: Natürlich gehören die R107 und C107 zu den solidesten und schönsten Autos.
inch: die alten SLs BJ bis 89, das waren geile Autos...
