Liebe Community,
ich muss meine Freude mit euch teilen: ich habe hier im Forum unlängst ein X61 erstanden - hervorragender Zustand, sehr netter und hilfsbereiter Verkäufer (Danke thomas_e!), guter Preis - nur leider war der Lüfter schon ab Stufe 2 kaum zu ertragen, er schleifte und knatterte.
Da ich auf Nummer sicher gehen wollte, habe ich mir bei eBay für gutes (= teures ^^) Geld diesen neuen Original-Lüfter samt Kühler besorgt: Link und zusätzlich (basierend auf meinen Erfahrungen mit dem T61) noch neue Wärmeleitpads (von Phobya, 15x15x1mm Link).
Nach dem Umbau ist der X61 absolut flüsterleise, selbst in der höchsten Stufe (die ich nur künstlich mit TPFanControl erzwingen konnte, im Lasttest wurde sie nicht erreicht) kaum zu hören. Die Temperaturen sind ebenfalls um 10 Grad niedriger als vorher.
Noch eine Beobachtung zum Schluss: Anscheinend bedarf es eines "Einbrennens", denn nach dem ersten Start kletterten die Temperaturen schnell auf 60 Grad, blieben dort ca. eine Minute und sanken dann auf durchschnittlich 35 Grad im Idle.
Herzliche Grüße,
Nils
PS: Das Wärmeleitpad ist etwas dicker als das originale, macht aber nichts ;-) Es wird durch den Druck eh zusammen gepresst.
ich muss meine Freude mit euch teilen: ich habe hier im Forum unlängst ein X61 erstanden - hervorragender Zustand, sehr netter und hilfsbereiter Verkäufer (Danke thomas_e!), guter Preis - nur leider war der Lüfter schon ab Stufe 2 kaum zu ertragen, er schleifte und knatterte.
Da ich auf Nummer sicher gehen wollte, habe ich mir bei eBay für gutes (= teures ^^) Geld diesen neuen Original-Lüfter samt Kühler besorgt: Link und zusätzlich (basierend auf meinen Erfahrungen mit dem T61) noch neue Wärmeleitpads (von Phobya, 15x15x1mm Link).
Nach dem Umbau ist der X61 absolut flüsterleise, selbst in der höchsten Stufe (die ich nur künstlich mit TPFanControl erzwingen konnte, im Lasttest wurde sie nicht erreicht) kaum zu hören. Die Temperaturen sind ebenfalls um 10 Grad niedriger als vorher.
Noch eine Beobachtung zum Schluss: Anscheinend bedarf es eines "Einbrennens", denn nach dem ersten Start kletterten die Temperaturen schnell auf 60 Grad, blieben dort ca. eine Minute und sanken dann auf durchschnittlich 35 Grad im Idle.
Herzliche Grüße,
Nils
PS: Das Wärmeleitpad ist etwas dicker als das originale, macht aber nichts ;-) Es wird durch den Druck eh zusammen gepresst.
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