Hallo,
da ich es eigentlich auf ein gebrauchtes T42 abgesehen hatte und wegen des flexing Problems nun etwas auf dem Schlauch stehe würde mich der genaue Unterschied zwischen R und T interessieren. Was kann ein T42 besser als ein z.B. R51? Und besteht das flexing Problem auch bei der R50er Serie?
MfG
da ich es eigentlich auf ein gebrauchtes T42 abgesehen hatte und wegen des flexing Problems nun etwas auf dem Schlauch stehe würde mich der genaue Unterschied zwischen R und T interessieren. Was kann ein T42 besser als ein z.B. R51? Und besteht das flexing Problem auch bei der R50er Serie?
MfG